10 dias percorrendo trilhas incríveis e estradas asfaltadas neste desconhecido Reino da Montanha Mágica, totalmente cercado pela África do Sul. Percorra 2.500 km – dos quais cerca de 60% são fora de estrada – neste paraíso dos motociclistas. Lesoto e sua famosa Passagem Sani devem estar na sua lista de desejos...
Apenas mediante pedido especial, para grupos de cerca de 8 a 10 pessoas.
A condução em Lesoto e arredores é excepcional, tanto em estrada como fora de estrada. Na verdade, é uma das melhores experiências que a equipa da Motor Adventures já teve. O novo asfalto chinês de Sani a Butha Buthe é, sem dúvida, uma das estradas mais incríveis do mundo para conduzir. A condução fora de estrada é perfeita para motos de aventura; desafiante, sim, mas isso faz parte da diversão!
Role para baixo para saber mais sobre o Lesoto e ler o nosso itinerário de exemplo cuidadosamente elaborado. Se tiver alguma dúvida sobre este passeio privado de bicicleta de aventura no Lesoto, basta entre em contacto connosco para as respostas que precisa.
Se preferir a ideia de uma aventura em pequenos grupos em vez de uma experiência privada, consulte a nossa gama de Excursões de aventura na África do Sul.
Conheça o Lesoto antes da sua excursão privada de bicicleta pelo Lesoto?
O Reino do Lesoto é um país enclave, sem saída para o mar, rodeado pela África do Sul. Tem pouco mais de 30 000 km² (11 583 milhas quadradas) e uma população de cerca de dois milhões de habitantes. Anteriormente conhecido como Basutolândia, o Lesoto declarou a sua independência do Reino Unido em 4 de outubro de 1966 e, ao longo de várias décadas, foi governado pelo partido político BCP, com o rei Moshoeshoe II como monarca cerimonial. Em 1987, ele foi forçado ao exílio e o seu filho, Letsie III, foi empossado como monarca cerimonial. Ele reina até hoje, embora principalmente para funções cerimoniais, uma vez que já não possui qualquer autoridade executiva e está proibido de participar ativamente em iniciativas políticas.
O nome Lesoto pode ser traduzido aproximadamente como “a terra do povo que fala sesoto”, que é a língua oficial do país. As pessoas no Lesoto também falam inglês, pois é ensinado nas escolas.
Thaba Ntlenyana (3482 m), o pico mais alto da África Austral, fica no norte do Lesoto e, geograficamente, a maior parte do país é composta por altas cadeias montanhosas, que foram esculpidas pelos rios. Todos esses rios desaguam no rio Senqu (rio Orange) e, em seguida, no Oceano Atlântico.
Uma percentagem substancial da população vive no planalto plano conhecido como Terras Baixas, deixando as áreas das Terras Altas escassamente povoadas.
Os chineses concordaram em reconstruir as principais rodovias em troca dos direitos de mineração de diamantes. Como resultado, as secções recém-asfaltadas são agora estradas excepcionais para motociclistas, com curvas amplas e sinuosas e curvas mais fechadas nas montanhas. As secções fora de estrada, que realmente o levam para “fora dos circuitos habituais” e mostram o verdadeiro Lesoto e as suas regiões montanhosas, são desafiadoras, mas não impossíveis, e as motos de aventura que usamos são os veículos ideais para isso.
Destaques da nossa excursão privada de aventura pelo Lesoto e África do Sul
Aqui não se ouve o trânsito, ouve-se o canto.
“Ouvirá pássaros que acordam cedo e grilos que ficam acordados até tarde. Nas trilhas, ouvirá o tilintar dos sinos presos ao pescoço das ovelhas que pastam e o murmúrio constante dos riachos do vale. Você verá colinas vastas e intermináveis, plantas de aloé tão altas quanto você, crescendo no solo seco, o brilho avermelhado que ilumina as montanhas quando o sol se põe atrás delas e um povo que conhece tanto o riso quanto a luta. Você provará a riqueza da autêntica culinária basotho e sentirá o cheiro doce e defumado das fogueiras que queimam todas as noites. E logo, você sentirá a magia.”
– Conforme descrito pelo Malealea Lodge.
Excursão privada de aventura pelo Lesoto e África do Sul Inclui
- Alojamento: 11 noites em quartos duplos partilhados em alojamentos de qualidade.
- Transfers de e para o Aeroporto de Bloemfontein.
- Todos os pequenos-almoços e jantares de dois a três pratos nas pousadas.
- Uma Triumph Tiger Rally Pro 900cc por 10 dias com seguro contra terceiros. Os motociclistas deixarão um depósito para cobrir a franquia.
- GPS instalado em todas as bicicletas, com as nossas rotas diárias.
- Pneus de dupla finalidade.
- Veículo de assistência equipado com material de primeiros socorros, frigorífico, compressor, pneus sobressalentes, etc., e que transporta bagagem pessoal.
- Assistência médica qualificada prestada durante a excursão.
- Equipa de guias, um guia de motocicleta e dois funcionários a conduzir os veículos de assistência. Todos têm um bom conhecimento local das áreas que visitamos.
Requisitos para a excursão privada de aventura ao Lesoto e África do Sul
É necessária uma licença de ciclismo válida – por isso, traga-a consigo! Lamentamos, mas se não a tiver consigo, não poderá andar de bicicleta.
- Todas as tarifas aéreas de/para o Aeroporto de Bloemfontein.
- Seguro médico pessoal com repatriação (obrigatório).
- Combustível: preveja cerca de 350 euros para toda a viagem, seguindo o itinerário.
- Vistos de turista para a África do Sul e Lesoto (se a sua nacionalidade assim o exigir).
- Quaisquer vacinas necessárias para entrar na África do Sul.
- Refrigerantes, bebidas alcoólicas e lanches.
- Todas as outras atividades opcionais oferecidas durante o passeio.
- O depósito excedente, que é acordado diretamente com o fornecedor da moto, Triumph Tiger Rally Pro 900cc, é de 1300 euros, retido no seu cartão de crédito, mas não cobrado.
- Todo o seu equipamento pessoal de motociclismo para a duração do passeio, incluindo jaqueta de motociclismo com proteção corporal incorporada, calças de motociclismo, botas resistentes – estilo enduro ou Timberland, luvas, capacete com viseira ou óculos de proteção. Impermeáveis leves de duas peças, caso o seu equipamento não seja adequado para possíveis chuvas. Recomendamos um sistema de hidratação “Camelback” ou similar de 2 litros.
Nesta aventura, traga consigo:
- Calças e casaco – têxteis, respiráveis, estilo rally todo-o-terreno. Por exemplo: Hein Gericke, BMW ou KTM com proteções e armaduras incorporadas.
- Roupas térmicas – leves, recomendadas para proteção contra atrito e áreas de alta montanha. Não se esqueça de levar um cachecol para proteger do pó também!
- Botas – Par de botas resistentes para equitação.
- Luvas – tipo MX ou enduro.
- Roupa impermeável – Conjunto leve e impermeável da marca Pac-Jac (caso o seu equipamento não seja impermeável).
- Hidratação/Mochila. Capacidade ideal de 1,5 a 2 litros de água. Por exemplo: Kriega, Camelbak.
- Capacete – Um capacete do tipo MX off-road com barra de proteção para o queixo e viseira.
