Maroc

Hors route | Circuit à moto au Maroc : hauts sommets et désert: 7 jours - 5 jours à cheval

Période : septembre à maiPermis de conduire moto complet requis

Circuit dans le désert du Sahara marocain en motos enduro et buggies

Notre circuit moto « Hauts sommets et désert du Maroc » s'adresse aux motards enduro qui recherchent un mélange équilibré de sentiers rocheux et montagneux, de sable à profusion et la possibilité de conquérir les plus hautes dunes du pays (culminant à 205 m d'altitude !) à Erg Chebbi. Mais il ne s'agit pas seulement d'un circuit moto dans le Sahara : nos buggies CanAm Sport et X3 peuvent également participer à cette excursion, ce qui la rend accessible à tous les niveaux.

Au cours de ce voyage passionnant dans le désert du Sahara au Maroc, vous découvrirez une combinaison de pistes rapides traversant de vastes lits de lacs asséchés, des lits de rivières et des sentiers sablonneux, des rivières boueuses parfois en crue, ainsi que la spectaculaire chaîne de montagnes du Jebel Saghro avec ses paysages lunaires austères et sa propre “ Monument Valley ”.

Vous souhaitez en savoir plus sur cette expérience au Sahara au Maroc ? N'hésitez pas à contactez-nous pour obtenir les informations dont vous avez besoin. Si vous souhaitez trouver davantage d'inspiration pour des voyages riches en adrénaline, consultez notre gamme complète de Circuits au Maroc.

Et n'oubliez pas de consulter les photos et les vidéos dans la galerie ci-dessous et sur notre page Galerie pour en savoir plus sur ce qui vous attend lors de ce circuit d'aventure hors des sentiers battus dans le Sahara.

Ce qui est inclus dans ce circuit d'aventure hors route dans le Sahara

  • Les motos : KTM 450 EXC
  • Buggy, selon le forfait
  • assurance responsabilité civile
  • Tout le carburant
  • GPS Garmin Montana sur chaque vélo et buggy

Le reste

  • Prise en charge et transfert depuis/vers l'aéroport de Ouarzazate jusqu'à notre hôtel local. Bien que nous ne proposions pas d'excursions dans le désert du Sahara au départ de Marrakech, nous pouvons organiser vos transferts aller-retour.
  • Chambre double partagée avec demi-pension
  • Pique-niques ou déjeuners au café
  • Eau potable pendant la journée à vélo, transportée dans le véhicule d'assistance
  • Véhicule d'assistance avec chauffeur et mécanicien, équipé d'un réfrigérateur, d'un compresseur, d'une grande trousse de premiers secours, d'équipements médicaux et d'un GPS.

Nous sommes convaincus que nos vélos ne présenteront que des problèmes mineurs, et nous sommes certains que vous, en tant que “ propriétaire ” temporaire de notre vélo, en prendrez soin comme s'il s'agissait du vôtre et que vous nous le rendrez en bon état. Si le vélo devient inutilisable à la suite d'un accident, vous devrez peut-être terminer votre circuit dans le véhicule d'assistance. Nous vous prions donc de rouler prudemment et de prendre soin de nos vélos, ainsi que de vous-mêmes !

Remarque : Nous disposons d'une flotte de 15 vélos, dont deux sont surbaissés. Veuillez indiquer cette demande lors de la réservation et nous ferons de notre mieux pour y répondre.

Conditions requises pour participer à un circuit à moto ou en buggy dans le Sahara

Veillez à apporter votre permis moto complet pour la KTM450 et votre permis de conduire classique pour les buggies. Si vous les oubliez, vous ne pourrez ni faire de moto ni conduire.

  • Vols aller-retour
  • Assurance médicale, avec rapatriement 
  • Caution remboursable en cas de dommages à la moto, au buggy ou au GPS (en espèces ou par carte de crédit). 700 € pour la KTM450 | 2000 € pour la CanAm Sport 1000r 2 places | 4000 € pour la CanAm X3
  • Argent de poche – pour les souvenirs, l'alcool, les boissons non alcoolisées, etc. Comptez environ 50 € sauf si vous buvez beaucoup !
  • Votre équipement de cyclisme et un système d'hydratation Platypus avec tube (environ 1,5 litre) – à mettre dans un sac à dos.

Vêtements et accessoires recommandés

  • T-shirts par jour
  • Sous-vêtements (OBLIGATOIRES)
  • Sous-vêtements thermiques légers (au cas où)
  • Chaussettes
  • Paire de chemises décontractées à porter à l'hôtel
  • Paire de pantalons/jeans à porter à l'hôtel
  • Maillots de bain
  • Petite lampe frontale pour le bivouac dans le désert
  • Baskets/chaussures
  • Shorts
  • Pull ou polaire
  • Aspirine/paracétamol – un analgésique quelconque
  • Comprimés/crème anti-inflammatoires
  • Baume à lèvres – pour éviter les lèvres gercées
  • Pansements
  • Crème solaire
  • Poudres de réhydratation.
  • Comprimés d'énergie/glucose à mâcher pendant la journée
  • Casque MX intégral avec lunettes ou visière
  • Gilet pare-balles
  • Protections pour les genoux et les coudes
  • Bottes MX
  • Chemise et pantalon MX
  • Gants
  • Système d'hydratation

Remarque : Votre médecin traitant ou votre médecin généraliste pourra vous donner plus d'informations.

Motor Adventures transporte également une grande trousse médicale dans le véhicule d'assistance.

TRÈS IMPORTANT

Le véhicule d'assistance dispose d'un espace limité pour transporter les bagages. Nous fournissons donc à chaque client un sac souple de type baril (40 litres) pour y ranger ses effets personnels et ses vêtements pendant le circuit. Seul ce sac est autorisé. N'oubliez pas que vous serez en tenue de cycliste la plupart du temps, alors réfléchissez bien à ce que vous emportez. Nous vous serions également reconnaissants de limiter le poids de vos bagages. Tout équipement supplémentaire peut être laissé à notre base et récupéré à la fin du circuit.

VEUILLEZ NOUS INFORMER SI VOUS ÊTES ALLERGIQUE À UN MÉDICAMENT OU À UN ALIMENT AVANT DE COMMENCER LA VISITE.

Hébergement pendant ce circuit à moto au Maroc

Petits hôtels, riads et auberges partout où nous nous arrêtons.

Nous utilisons une sélection d'hébergements, toujours les plus agréables disponibles dans la région où nous nous arrêtons. Des auberges et des hôtels 3 étoiles locaux, des hôtels 4 étoiles construits dans le style des anciennes kasbahs (châteaux), et pour une nuit, l'hébergement est une véritable kasbah originale de plus de 200 ans qui a été entièrement rénovée et aménagée pour devenir un petit hôtel.

La plupart des hôtels ont des piscines, mais elles sont généralement froides !

La nuit dans notre bivouac dans le désert est toujours un moment fort. Après un bon repas, nous nous allongeons autour du feu de camp, écoutons des musiciens locaux et contemplons les étoiles.

Circuit dans le désert du Sahara marocain

Itinéraire du circuit aventure hors piste dans le Sahara

Arrivée soit à l'aéroport de Ouarzazarte, puis court transfert vers notre hôtel 4* en ville, soit à Marrakech, puis minibus pour ceux qui le souhaitent et transfert routier de 4 heures à travers les montagnes du Haut Atlas par le col sinueux de Tizi n Tichka (plus de 2 000 m d'altitude).

Rafraîchissez-vous, remplissez les formalités administratives relatives aux vélos, puis détendez-vous au bord de la piscine ou promenez-vous en ville. Le dîner est servi sous forme de buffet à l'hôtel.

Petit-déjeuner. Dernier briefing, puis départ pour Boulmalne de Dades.

Après avoir ravitaillé les motos, c'est directement du hors-piste, 20 km à travers un plateau rapide fréquemment utilisé par l'armée, et dans le lit d'une rivière sablonneuse et sinueuse. A partir de là, il y a des sections ondulantes et rapides entrecoupées de sentiers rocailleux qui se frayent un chemin à travers d'importants lavages et ravinements.

Déjeuner pique-nique sous les arbres, au bord d'un ruisseau.

Une courte section de route, à travers un village local où nous pourrions nous arrêter pour prendre un café, puis nous descendons dans le lit d'une rivière normalement sèche pour 10 km, probablement la partie la plus rocheuse de cette aventure. En sortant du lit de la rivière, nous avons une belle piste sinueuse qui monte sur un plateau où nous accélérons le rythme, avant de redescendre à travers une rivière et une gorge rocheuses pour arriver dans la fertile gorge du Dadès.

Environ 15 km sur l'asphalte nous mènent à une petite piste de terre. En tournant sur ce chemin pendant environ 1 km, nous arrivons à l'hôtel kasbah (château) de ce soir, caché au milieu des arbres. Récemment reconstruite et agrandie, cette kasbah possède un décor magnifique à admirer.

Jolie piscine sur une terrasse inférieure près du ruisseau, et nombreux endroits en plein air pour s'asseoir et boire une bière. Le dîner est servi dans leur restaurant, ou à l'extérieur si le temps le permet.

Après le petit-déjeuner, vous quitterez l'hôtel pour vous rendre à Merzouga et aux dunes rouges. Les 30 premiers kilomètres du trajet vous mèneront vers le sud depuis Dades, à travers un plateau plat et rapide qui vous conduira dans la chaîne de montagnes du Jbel Saghro.

Cette chaîne de montagnes est sans doute la plus belle du Maroc. Des pistes très sinueuses et bien préparées offrant des vues imprenables vous attendent.

Ensuite, 100 kilomètres après le départ, vous ferez une pause café sur la route principale qui relie Alnif au sud à Tinerhir au nord.

Après le café, il restera encore 60 kilomètres à parcourir avant de déjeuner dans une auberge marocaine près du village désertique de Mcissi. Vous ferez le plein à Mcissi, puis vous repartirez à travers le désert marocain sur des pistes rapides et sinueuses.

Après avoir traversé la rivière Rheris, parfois remplie d'eau et de boue, nous continuons jusqu'à atteindre notre auberge locale située au pied des dunes de la cathédrale à Erg Chebbi.

Prenez une bière fraîche et détendez-vous au bord de la piscine pendant que le soleil se couche, puis un agréable repas attend le groupe dans la soirée. Allez vous coucher en anticipant la balade dans le sable et la conquête des dunes de la Cathédrale le lendemain matin.

Distance : environ 250 km.

Après le petit-déjeuner, nous enfourcherons nos vélos et irons directement dans les célèbres dunes rouges de l'Erg Chebbi pour tenter d'atteindre le sommet de la plus haute “dune cathédrale”.”

Nous passerons du temps dans les dunes et le sable avant de retourner à notre auberge pour nous détendre au bord de la piscine avant de nous mettre en route pour notre prochaine destination - notre bivouac dans le désert - à 100 km de là.

Commençant par des pistes sinueuses et compactes menant à un grand lit de rivière sablonneux et sec à traverser.

Ensuite, ce sont des pistes sablonneuses très agréables et rapides à parcourir. Il y a beaucoup d'acacias et pour ceux qui connaissent l'Afrique de l'Est, vous pouvez imaginer des girafes et des éléphants. La nuit se passe dans notre agréable bivouac berbère avec douches chaudes. Il est situé à proximité d'une vaste zone de dunes de taille moyenne.

En fin d'après-midi ou en début de soirée, une fois que le sable s'est refroidi et si le temps le permet, ceux qui souhaitent continuer à faire du vélo peuvent aller s'amuser dans les dunes ou bien marcher jusqu'au sommet et trinquer au coucher du soleil avec une bière.

Après le dîner, nous nous assiérons autour d'un magnifique feu de camp avec les “tam-tams” ou joueurs de tambour locaux et nous contemplerons les millions d'étoiles dans le ciel non pollué.

Distance : environ 100 km.

Petit-déjeuner et nouvelle occasion de jouer dans les dunes avant de traverser le désert en direction de Remlia, où nous faisons le plein des motos dans la boutique du village à l'aide de vieilles bouteilles de vin (ici, on ne se soucie guère des questions de santé et de sécurité).

Les 28 km qui séparent Remlia du petit hameau de M'harech, où nous nous arrêtons pour déjeuner, sont constitués de ‘fesh fesh' (une poudre très molle qui ressemble à de la poussière de ciment). Cette section peut être un véritable défi.

De là, nous mettons le cap vers le nord à travers un plateau très plat, sur des pistes sinueuses ultra-rapides qui serpentent entre les collines au sommet plat et les acacias qui dominent cette région (ceux d'entre vous qui souhaitent s'essayer à certaines des nombreuses dunes de sable formées par le vent qui accumule le sable contre ces formations rocheuses sont les bienvenus).

Mais ne prenez pas l'air, ce n'est pas du sable qui vous attend de l'autre côté, mais de gros rochers. Dans la ville de Tazzarine, nous nous ravitaillons et prenons un verre avant d'entamer les 50 derniers kilomètres de la journée qui nous amènent à un point de vue juste au-dessus du village de N'Kob avant de continuer jusqu'à notre hôtel 3* qui est une kasbah rénovée.

Distance : environ 220 km.

Petit déjeuner, ravitaillement et c'est reparti. 8 km d'un lit de rivière sablonneux aux ornières profondes vous réchaufferont pour la journée de montée et de traversée de la chaîne de montagnes du Jbel Saghro, pour la deuxième fois sur ce circuit, mais avec un itinéraire différent. De très belles pistes rocailleuses avec des vues incroyables au sud sur la vallée du Monument et au nord vers les montagnes de l'Atlas nous amènent à Skoura où nous déjeunons dans un petit restaurant marocain.

Les 105 derniers kilomètres de piste menant à Ouarzazate nous emmènent dans les contreforts de l'Atlas avant de bifurquer vers le sud, le long d'un lit de rivière de sable noir, jusqu'à notre garage où Hussein (notre mécanicien) vérifiera l'état de votre moto.

Distance : environ 205 km

Après le petit-déjeuner, le transfert vous conduira à votre aéroport de départ.

Au plaisir de vous revoir parmi nous.

Hors route | Circuit à moto au Maroc : hauts sommets et désert

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Martine Goldenbeld

Martine Goldenbeld

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